Ovit projesi, Başbakanlık Osmanlı Arşivi kayıtlarına göre, 1880 yılı Osmanlı Devleti’nin kalkınma çalışmalarında yer aldı. Proje için ilk adım 1930 yılında yol projesi ile hayata geçirildi. Kazma ve küreklerle yol yapımının başlanan bölgeye Rizeliler gruplar halinde gönderildi. Yapımı yıllarca gündemden düşmeyen Ovit Tünel projesi ise, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Başbakanlığı döneminde gündeme geldi ve 13 Mayıs 2012 tarihinde temeli atıldı.

ULAŞIM 12 AY BOYUNCA SAĞLANACAK

Rize ile Erzurum’u birbirine bağlayacak olan 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı’nda yapımı süren ve 14 bin 300 metre uzunluğu sahip Ovit Tüneli Türkiye’nin en uzun, dünyanın ise en uzun 4'ncü tüneli olma özelliğini taşıyacak. Tünelin giriş kotu 2.054 metre, çıkış kotu ise 2.260 metre olacak. Makyol İnşaat tarafından yapılan ve 412 milyon 366 bin liraya mal olacak olan Ovit Tüneli'nin tamamlanmasıyla Rize - Erzurum arasındaki ulaşım 4.4 kilometre kısalacak ve 12 ay boyuna kesintisiz sağlanacak. Kış şartları nedeniyle ulaşımın aksadığı Ovit Dağı geçidinde yapılacak tünel sayesinde Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri birbirine bağlanacak.

SON 1 KİLOMETRE

Ovit Tünel inşaatında Rize’nin İkizdere İlçesi ile Erzurum’un İspir ilçelerinden çift yönlü delme işlemi sürdürülüyor. Yüzde 90’ı tamamlanan ve kalan son 1 kilometrelik bölümde delme işlemi devam eden Ovit Tüneli'nde Eylül ayı ortalarında ışığın görünmesi planlanıyor. Ovit Tüneli'nde ulaşımın, ışıklandırma, mekanik aksamlar ile güvenlik tedbirlerini kapsayan çalışmaların tamamlanması ile birlikte 2017 yılının sonunda sağlanması bekleniyor.

TÜNELDE İNCELEME

Karayolları Trabzon Bölge Müdürü Selahattin Bayramçavuş ile birlikte tünel inşaatında incelemelerde bulunan AKP Rize Milletvekili Hasan Karal, delme çalışmalarında sona gelinen Ovit Tüneli'nde Eylül ayında ışığın görüneceği belirterek, “Bu hayali gerçekleştirmek bizlere nasip oldu. Kuzeyi güneye, hayali gerçeğe bağlayan tünelin zamanında tamamlanabilmesi için çalışmalar vardiya sistemine göre 24 saat aralıksız olarak devam ediyor. Rize ve Karadeniz bölgesini doğuya, güneydoğuya ve Kafkaslara bağlayacak olan tünelle birlikte bölge ticaret ve turizm açısında hareketlilik kazanacak. Ovit Tüneli'nin Rize’ye getireceği ticari ve turizm canlılık, Lojistik Merkez ve Rize Havalimanı'nın yapılmasıyla birlikte taçlandırılacaktır” dedi.

DHA