% 100 elektrikli Nissan Leaf

Dünyada küresel pazarda satın alınabilir fiyatlarla global anlamda pazarlanan ilk sıfır emisyonlu araç olan Leaf, 40 rakibini geride bırakmayı başararak otomobil sektöründe önemli bir onura sahip oldu. 47 yıllık yarışmanın tarihinde bu ödül ilk kez bir elektrikli araca lâyık görüldü. Nissan Leaf’in rakipleri arasında Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Ford, Opel ve Volvo gibi markaların araçları da yer aldı. Yarışmanın jürisinde 23 Avrupa ülkesinden 57 önde gelen otomobil gazetecisi bulunuyordu.

“Yılın Otomobili” ödülünün jüri başkanı Håkan Matson konuyla ilgili olarak, “Jüri Nissan Leaf’in elektrikli araçlar açısından yeni bir çığır açtığını gösterdi. Nissan Leaf birçok açıdan geleneksel araçlarla karşılaştırılabilecek ilk elektrikli araç” dedi.

Nissan Motor Co. Ltd. Başkanı ve CEO’su Carlos Ghosn da şöyle konuştu: “Bu ödül öncü ve sıfır emisyonlu Nissan Leaf’in güvenlik, performans, genişlik ve yol tutuşu açısından geleneksel araçlarla rekabet edebileceğini gösteriyor. Ödül aynı zamanda Nissan’ın sürdürülebilir mobilite biçiminde tanımladığı ulaşımın geleceğine dair net bir vizyonu olan yenilikçi ve heyecanlı bir marka olarak duruşunu da tescilliyor.”

TEKNİK OLARAK LEAF

Nissan Leaf gücünü aracın önünde yer alan ve ön tekerlekleri hareket ettiren kompakt bir elektrikli motordan alıyor. Dalgalı akımlı motor 80 kW güç üretirken 280 Nm’lik bir tork ortaya çıkarıyor ki bu da aracı en fazla 145 km/h hıza ulaştırmaya yetiyor. Söz konusu elektrikli motorun gücüyse Nissan’ın geliştirmiş olduğu ve 90 kW’ın üzerinde bir çıkış gücü sağlayan katmanlı lityum-iyon pilden geliyor. Otomobilin menzili iki şarj arasında 175 km’yi aşıyor ki bu da şehir içinde otomobil kullanan birçok insan için Nissan Leaf’i oldukça pratik bir seçenek olarak konumlandırıyor.

Nissan Leaf klima, uydu navigasyon, park etmeye yardımcı kamera ve ileri bilişim/telematik sistemleri gibi özellikleri standart olarak sunuyor. Yenilikçi bağlantı nitelikleri aracın sahibinin şarj fonksiyonlarını aracın mevcut şarj durumunu ve kalan pil kapasitesini takip etmeye ayarlama imkânı sunarken cep telefonu ya da bilgisayar aracılığıyla aracın içini uzaktan ısıtmayı ya da soğutmayı mümkün kılıyor. Nissan Leaf Avrupa’da beş renkte piyasaya sunulacak: Metalik mavi, inci beyazı, gümüş, siyah ve sedefli kırmızı. Opsiyonlu olarak gelecek tek özellikse aracın arkasında yer alacak bir güneş paneli. Bu güneş paneli aracı içindeki 12V’luk çeşitli aksesuarlar için güç kaynağı olarak kullanılabilecek pilin şarj edilmesinde kullanılıyor.

JAPONYA ve ABD’de aracın teslimatı bu ay içinde başlarken Avrupa’da teslimatlar Portekiz, İrlanda Cumhuriyeti, İngiltere ve Hollanda’da 2011 yılında başlayacak. Sıfır emisyonlu otomobil şu anda Japonya’da üretiliyor, ancak 2012 sonu ve 2013 başlarında yeni üretim tesisleri devreye girdiğinde Kuzey Amerika ve Avrupa’da da üretimine başlanacak.

Pure Drive logosu altında Nissan geniş bir yelpazede çevreyle dost, içten yanmalı araç motorları üretiyor. Bu motorlar ileri yeşil teknolojilerle desteklenen sınıfının önde gelen yakıt verimliliği sağlıyor. Türkiye’de Nissan Qashqai ve Nissan Juke gibi oldukça popülerlik kazanmış araçların üreten Nissan, böylece kendine yeni bir segment açmış oluyor.

Nissan Avrupa’da daha önce de “Yılın Otomobili” ödülüne (CoTY) lâyık görülmüştü. 1993 yılında İngiltere’de üretilen Nissan Micra, bir Japon otomobil üreticisinin bu onura lâyık görülen ilk araç olmuştu. Micra’ya, Avrupa’da ve Türkiye’de devam eden bir ilginin olduğunu gözlemlemek mümkün.

RECEP BOZDAĞ

[email protected]

06.12.2010