Eğitim alan filo şoförü daha az yakıt tüketiyor

Orta Doğu Teknik Üniversitesi’nin (ODTÜ) desteğiyle yapılan bir araştırmada yakıt ekonomisini bilen bilen sürücülerin, bilmeyen sürücüye göre yaklaşık yüzde 10’a varan oranda daha az yakıt tükettiği bilimsel olarak ispatlandı.

Casrol tarafından filolar için geliştirilen “Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü Eğitimi” alan sürücüler, bu eğitimi almayan sürücülere göre, aynı mesafede yüzde 9.7 oranında daha az yakıt harcayarak, ekonomik kriz şartlarında filo sahibi işletmelere önemli bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Yedek Parça & Servis Donanımları Dergisi Temmuz sayısında yer alan habere göre ODTÜ desteğiyle 180 sürücü üzerinde yapılan araştırmada, Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü eğitimi alan sürücülerin, bu eğitimi almayan sürücülere göre yaklaşık yüzde 10 daha az yakıt tükettiklerini bilimsel ispatladı. Bu oran yılda 100 bin kilometre yol yapan bir araç için 5 bin doların üzerinde bir tura tekabül eden yakıt tasarrufu anlamına geliyor. Casrol Türkiye öncülüğünde ODTÜ, Metaksan ve HED Akademi işbirliği ile hayata geçirilen Ekonomik ve Emniyetli Sürüş Simülatörü, sürücülere daha az yakıt tüketerek, daha emniyetli araç kullanabilme tekniklerini öğretiyor. Bu sistemle hem aracın kaza riski azalıyor hem dedaha az karbon emisyon salınımı ile çevrenin korunmasına katkı sağlanıyor. “Simülatör eğitimlerinin ana ana hedefinin sürücülere, daha az yakıt tüketerek daha emniyetli araç kullanabilme tekniklerini öğretmek.” olduğunu vurgulayan Castrol yetkililer, günümüzde ekonomik kriz sebebiyle filo işletmelerinin maliyetlerinin yükseldiğine dikkat çekti. Yetkililer, filo şoförlerinin emniyetli ve ekonomik sürüş tekniklerini bilmesi halinde yakıt tasarrufu ile firmaların maliyetlerini düşürdüklerini gibi aynı zamanda kazaya karışma oranlarının düştüğünü hem de daha çok çevreyi koruduklarını vurguladılar. Simülatörün özelliklerine gelince, tır dorsesine monte edilebilme özelliğiyle istenilen noktaya taşınabiliyor. Bir sürücü giriş ekranı bulunuyor. Bu ekranda sürücünün kayıtlarını tutuyor. ve eğitim sonunda sürücüye bir karne veriyor. Farklı sürüş şartlarına göre ayarlanabiliyor. Araca etki eden dirençler değiştirilebiliyor.

MUSTAFA GÖKMEN

27.09.2009