Ekonomi

Bolat: Güçlü bir Türkiye, güçlü bir ekonomi ile olur

MÜSİAD tarafından Trabzon Zorlu Grand Otel’de düzenlenen yemekte konuşan MÜSİAD Genel Başkanı Ömer Bolat, son 4 yılda Türkiye’de ekonomik olarak önemli gelişmeler yaşandığını kaydederek, şunları vurguladı: “Güçlü bir Türkiye, güçlü bir ekonomi ile güçlü bir ekonomi de ancak güçlü özel sektör ve müteşebbis ile başarılabilir.” dedi.

Bolat, “Son 4 yılın ekonomik büyüme ihracat artışı ve yatırım artışı gibi ekonomide yeniden bir gücü simgeleyen gelişmelerde, Türk özel sektörünün dinamizmi, verimi, önemli bir rol oynamıştır. 83 yılda 59 hükümet değişmiştir. Bazıları kriz üretim merkezi gibi çalışıyor. İstikrar rahatlık bazılarının rahatını bozuyor. Yok Merkez Bankası başkanlığı seçimi, yok uluslararası dalgalanmalar, yok Genelkurmay başkanlığı ataması gibi birçok konularda krizler çıkartılmaya başlandı. 1.5 yıl varken Cumhurbaşkanlığı seçimi gündeme taşındı. Oluşturulmaya çalışılan krizler bir türlü gerçekleşmiyor, inşallah da gerçekleşmeyecek. Ülkesini, halkını, sevenler kriz üretim merkezi gibiçalışmaz.’’ Bolat, MÜSİAD olarak erken seçim istemedikleri de belirterek, ‘’Seçim zamanı geldiği zaman milletimiz en doğru kararı ortaya koyacak’’ dedi.

Ümit KIZILTEPE / TRABZON

06.08.2006

Bütçe hesabı doğru değil

Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Sinan Aygün, bütçenin fazla vermesinin matematiksel değil, duygusal olduğunu söyledi. Aygün, yaptığı yazılı açıklamada, bütçenin 1984’den bu yana ilk defa fazla vermesinin, matematiksel bir dayanağı bulunmadığını ifade etti.

Bütçe dengesini pozitife çevirmenin en kolay yolunun vergileri arttırmak ve harcamaları kısmak olduğunu kaydeden Aygün, bu basit kuralın ilk 6 aylık dönemde etkin şekilde kullanıldığını vurguladı.

Devletin, tüccardan, yükleniciden aldığı mal ve hizmetlerin parasını ödemediğini belirten ATO Başkanı, açıklamasında daha sonra şu görüşlere yer verdi:’’Üniversite hastanelerinin alacakları bekletiliyor. Diğer yandan tarımsal destek ödemeleri, ihracatçının KDV iadeleri süründürülüyor. Devlet, bütçeyi fazla çıkaracağım diye bir yandan alacağı olanların sırtına biniyor, diğer yandan akaryakıta yılbaşından beri 16 kez zam yaparak, vergi gelirlerini artırıyor. Dünyanın en pahalı akaryakıtı satılan bir ülkede bütçe açık verir mi? Tüccarın, müteahhidin, çiftçinin, üniversite hastanelerinin, ihracatçının, ilacın parasını ödemezsen, bu bütçe elbet fazla verir.’’

Sağlıkta hizmet başına ödeme sisteminden, vaka başına ödeme sistemine geçilmesinin bütçeye fazla verdirme planının bir parçası olduğunu da ifade eden Aygün, duble yol yapımı için ödenek isteyenlerin geri çevrilmesinin, alt yapı yatırımları için talep edilen ödeneklerin verilmemesinin de bu anlayıştan kaynaklandığını savundu.

BÜTÇE FAZLA ERİYORSA

BORÇLAR NEDEN ARTIYOR?

Bütçe gerçekleşmeleri gerçeği yansıtıyorsa, yüzde 6,7 faiz dışı fazla varsa, 2005 sonunda 244,8 milyar YTL olan borcun, Haziran sonunda 249 milyar YTL’ye niye çıktığını da soran Aygün, şöyle devam etti: “Türkiye, 2001 yılından beri sürekli büyüyor. Sürekli faiz dışı fazla veriyor. Buna göre borçların düşmesi lâzım. Ancak borçlar sürekli artıyor. Devletler, ayağını yorganına göre uzatsın diye bütçe yapar. Bütçe fazla verip, borç hâlâ artıyorsa, ya bütçe yalan, ya faiz dışı fazla yalan, ya borçlar yalan ya da biri bizi işletiyor.’’

Ahmet TERZİ / ANKARA

06.08.2006

Anadolu e-ticarete alışıyor

Türkiye’de internet üzerinden alışverişin giderek yaygın hale gelmesiyle birlikte, ilk olarak İstanbul’da ortaya çıkan ‘’e-ticaret’’ şirketleri Anadolu’ya açılıyor. Edinilen bilgiye göre, Karadeniz bölgesinin ‘’e-ticaret’’ alanındaki ilk büyük yatırımı ‘’teknogaraj.com’’, Türkiye’de sanal alışverişin yeni ve popüler isimlerinden birisi haline geldi.

Zonguldak’ta bu yıl içinde faaliyete geçen ve 8 bini aşkın bilgisayar ve teknoloji ürününün satıldığı site, sayı ve çeşitliliği bakımından Karadeniz’in en büyük alışveriş sitesi konumunda bulunuyor.

Web sitesinin kurucularından Demirtunç Ceylan, bu alanda faaliyet gösteren İstanbul merkezli birçok firma olmasına karşın, Teknogaraj’ınAnadolu’da bulunmanın avantajlarından yararlandığını vurguladı.

‘’Büyük şehirlerdeki firmalar kadar yüksek giderlerimiz olmadığından diğer online mağazalara göre aynı ürün için daha uygun fiyat verebiliyoruz’’ diyen Ceylan, Anadolu merkezli olmalarının ürünü gönderme hızında herhangi bir yavaşlamaya neden olmadığını kaydetti.

Türkiye’de online alış verişin özellikle elektronik ve yüksek teknoloji cihazları alanında yaygın olduğuna işaret eden Ceylan, ‘’Belli bir fiyatın üzerindeki siparişleri aynı gün veya ertesi gün İstanbul’daki birimimizden kargoya veriyoruz. Bu sayede İstanbul merkezli büyük firmalarla rekabet edebilirken, Anadolu’daki rakiplerimizin bir adım önünde oluyoruz’’ dedi.

/ ANKARA

06.08.2006

Karanlık odada fındık hesabı olmaz

Eski FİSKOBİRLİK Genel Müdürü Cemal Öztürk, ‘’Türkiye’de bu karanlık odada fındık tanımı yapmaktan vazgeçilmelidir’’ dedi.

Öztürk, Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) tarafından Zorlu Grand Otel’de düzenlenen MÜSİAD Genel İdare Kurulu Toplantısı çerçevesinde yapılan ‘’Fındık ve Çay’’ konulu panelde yaptığı konuşmada, Türkiye’nin dünyanın en büyük fındık üreticisi olduğunu hatırlattı. Öztürk, ‘’Fındığı, Küba’nın purosunu değerlendirdiği gibi değerlendiremiyoruz. Türkiye’de fındığı tartıştığımız zemini kaybetmişiz. Bugün fındığı Türkiye’nin tamamı tartışıyor’’ dedi.

Fındık üretim alanları ve rekoltenin, uzun yıllardır üzerinde anlaşmaya varılamayan konuların başında geldiğine dikkati çeken Öztürk, şöyle devam etti: “Bu kadar puslu havada, Mevlânâ’nın deyimi ile karanlık bir odada herkesin farklı bir fil tarifi yaptığı bir ortamda tutarlı, objektif ve rasyonel kararlar almak mümkün değildir. ‘Sayın Başbakan bir konuşma yaptı, fındık fiyatları düştü’ denildi. Başbakan bu konuşmayı kendiliğinden yapmadı, ona da birileri bir şey götürdü. Bilgiler yanlış gidiyor çünkü ortada standart bir bilgi yok. Herkesin kendi fil tarifi var. Türkiye’de bu karanlık odada fındık tanımı yapmaktan vazgeçilmelidir.’’

/ TRABZON

06.08.2006

Fiskobirlik, fındığın teminatı

Giresun Ziraat Odası Başkanı Özer Akbaşlı, ‘’Türk fındığının teminatı olan Fiskobirlik’in yok edilmesine kesinlikle müsaade etmeyeceğiz’’ dedi. Akbaşlı, yaptığı açıklamada, Türk fındığına 68 yıldır yön veren Fiskobirlik’in, dünyanın en büyük üretici kuruluşu olduğunu belirtti.

Fiskobirlik’in yaşadığı kaynak sıkıntısı sebebiyle uzun süredir üreticiye olan borcunu ödeyememesini ve serbest piyasada fındığın maliyetinin altında satılmasını fırsat bilen bazı çevrelerin, birliği yok etmek için çalışmalara başladığını ileri süren Akbaşlı, ‘’Türk fındığının teminatı olan Fiskobirlik’in yok edilmesine kesinlikle müsaade etmeyeceğiz’’ diye konuştu. Akbaşlı, bazı çevrelerin Fiskobirlik’i devre dışı bırakarak piyasa hakimiyetini eline geçirmeye çalıştığını belirterek, “Fiskobirlik devreden çıkarılarak dikensiz gül bahçesi meydana getirilmek istenmektedir. Kurulduğu günden bu yana Türk fındık üreticisinin alın terinin karşılığını verme çabasında olan Fiskobirlik’in yanındayız.’’

/ GİRESUN

06.08.2006

Hızlı tren, uçak seferlerine alternatif olacak

Türkiye’de ilk kez hayata geçirilecek hızlı trenlerin uğrayacağı garların çevresinin, Avrupa’daki örnekleri gibi finans merkezleri haline geleceği bildirildi.

Selçuk Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Oğuz Özbek, yaptığı açıklamada, İstanbul-Eskişehir-Ankara ve Konya-Ankara arasında inşaatlarına başlanan hızlı tren projesinin 2008 yılının sonunda hizmete girmesinin planlandığını belirtti.

Özellikle gelişmiş Avrupa ülkelerinde kullanılan hızlı trenlerin modern, konforlu ve hızlı bir ulaşım sistemi olduğunu ifade eden Özbek, hızlı trenlerin uğrayacağı güzergâhlardaki yerleşim birimlerinde, şehir planlaması anlamında bazı hazırlıkların şimdiden başlaması gerektiğini anlattı.

Hızlı tren garlarının yapılacağı yerlerin, daha rahat ve sorunsuz ulaşım için iyi düşünülerek planlanması gerektiğini vurgulayan Özbek, burada en büyük görevin yerel yönetimlere düştüğünü, gar yerinin iyi seçilmesi durumunda kentler arasıdaki yolculuk süresinin en aza indirilebileceğini vurguladı. Özbek, hızlı tren sayesinde Ankara ve İstanbul’a ulaşma mesafesi kısalacak olan Konya’nın, ekonomik gelişme açısından da önemli bir fırsat yakalayacağını ifade etti.

Konya-İstanbul arası hızlı treninin, bu 2 şehir arasında uçak seferlerine ciddi bir alternatif olabileceğini düşündüklerini ifade eden Özbek, ‘“Havaalanları kent dışında olduğu için, hızlı trenle kent merkezlerine uçaktan daha hızlı ulaşma olanağı doğacak’’ diye konuştu.

/ KONYA

06.08.2006

Hayat pahalılığı memurları bezdirdi

Antalya’nın Kemer ilçesinde çalışan çok sayıda devlet memuru ev kiralarının yüksek olması hayat pahalılığının fazla olması sebebiyle başka illere tayin istiyor.

Lojman sıkıntısının yaşandığı ilçede öğretmen açığının ise bu sebepten kaynaklandığı öğrenilirken, ilçede son olarak çok sayıda memurda başka illere aynı sıkıntı sebebiyle tayin istedi. Türk turizminin gözde turizm kenti Kemer’de yaşanan konut sıkıntısı ve hayat pahalılığı devlet memurlarının görev yapmasına engel oluyor. Mevcut ev kiralarının bir devlet memurunun ödeyemeyeceği durumda olduğu şehirde, az sayıda ki lojman sebebiyle, çok sayıda devlet memuru, Antalya’dan Kemer’e gidip gelmek zorunda kalıyor.

Günlük 10 YTL yol parası veren devlet memurları, lojman dışında Kemer’de oturmayı seçtiğinde ise 400 ila 700 YTL arası ev kirası ödemek zorunda kalıyor. İlçe merkezi ve beldelerde yaşanan öğretmen açığının ise aynı şekilde lojman sıkıntısı ve hayat pahalılığı nedeniyle ortaya çıktığı belirtiliyor.

/ KEMER

06.08.2006

‘İş Köprüleri’ Düzceli işadamlarına tanıtıldı

Avrasya-Türkiye İş Köprüleri Programı, Düzceli işadamlarına tanıtıldı. Düzce Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Salonu’nda düzenlenen tanıtım toplantısına, Düzce Valisi Halil Nimetoğlu, Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Metin Büyük ve 70 İşadamı katıldı.

Türkiye İşadamları ve Sanayiciler Konfederasyonu (TUSKON) Genel Başkanı Rızanur Meral program hakkında bilgi verdi. TUSKON’un Dünya işadamları ile Türk İşadamlarını bir araya getirerek köprü vazifesi gördüğünü ifade eden Meral, ‘’1980’li yıllarda Türk işadamları kendi kişiliğini göstermeye başladı. Daha sonra, 1999’da dernek kuruldu ve son olarak 2005 yılından bu yana konfederasyon olundu. TUSKON ortaya çıktı ve havuz olmaya başladı, birlik ve beraberliğimizi ve iç ticareti hareketlendirdi’’ diye konuştu.

Son yıllarda siyasî belirsizliğin ortadan kalkmasıyla iş dünyasında hamleler yapılmaya başladığını vurgulayan Meral, şöyle devam etti:

‘’Bundan böyle dünyaya açılmalıyız. Türk iş adamının yatacak, oturacak vakti yok. İleriki günlerde Avrasya-Türkiye İşköprüleri Programı düzenleyeceğiz. Avrasya’dan 600 işadamını, 2 bin işadamıyla buluşturacağız ve burada pazar bularak iş hacmini artıracağız. Ancak, Düzceli işadamı, Düzce’yi tanıtarak marka haline getirebilir. Bunu yapmak için çok çalışmalısınız.’’

/ DÜZCE

06.08.2006

Kalkınma ajansları devlet ağırlıklı

Ege Sanayicileri ve İşadamları Derneği (ESİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Ali Kasalı, kalkınma ajanslarının kamu ağırlıklı görünümünün pekiştiğini kaydetti.

Kasalı, İzmir Kalkınma Ajansının sivil toplum kuruluşlarına ayrılan 3 üyeliği için gerçekleştirilen seçimin sonuçlarıyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, şöyle dedi:

‘’İzmir Kalkınma Ajansı, hem öncü iki pilot ajanstan biri olması, hem de Adana-Mersin Bölgesindekinden farklı olarak, gönüllülük esasına göre kurulu sivil toplum kuruluşları için düşünülmüş 3 yönetim kurulu üyeliğine sahip olmasıyla, ülkemizde gönüllü kuruluşların bölgesel kalkınma için kendi bakış açılarını ve performanslarını ortaya koymalarına fırsat vermekteydi. Söz konusu 3 üyelik için yapılan seçimde bu fırsat maalesef değerlendirilememiş, ajansların kuruluş mantığında zaten ağır basan kamu kuruluşu niteliği, sonuçlarla iyice pekiştirilmiştir.’’

/ İZMİR

06.08.2006

TOBB 53 bin TIR karnesi verdi

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Ticaret ve TIR Dairesi’nin verilerine göre, bu yılın 7 ayında verilen geçiş belgesi sayısında, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,7, TIR karnesi sayısında da yüzde 11,5 artış oldu.

TOBB’dan yapılan yazılı açıklamaya göre, geçen yılın 7 ayında verilen 395 bin 324 geçiş belgesi sayısı, bu yılın aynı döneminde yüzde 11,7 artarak 441 bin 633’e yükseldi. Geçen yılın 7 ayında verilen 335 bin 599 TIR karnesi sayısı da, bu yılın aynı döneminde yüzde 11,5 artarak 374 bin 110’a ulaştı.

Geçen yılın Temmuz ayında verilen 58 bin 355 geçiş belgesi sayısı ise bu yılın aynı ayında, yüzde 13,3 artarak 66 bin 142, 2005 Temmuzda verilen 47 bin 501 adet TIR karnesi de yüzde 12,6 yükselerek 53 bin 470 olarak gerçekleşti.

/ ANKARA

06.08.2006

Bütün haberler