Bu harcamanın bahanesi de dikkat çekici: TBMM Başkanlık Divanı üyelerinin sınırsız haberleşme hakkı bulunuyormuş. Yine aynı açıklamalara göre halen TBMM’de sınırsız iletişim harcaması hakkına sahip toplamda 55 kişi varmış. 

Neresinden tutulsa, hangi yönü kınansa elde kalan bir durum. Böyle bir harcama ve böyle bir harcama yetkisi olabilir mi? Bu korkunç israf tablosu ortaya çıktığına göre atılması gereken ilk adım, sınırsız harcama yetkisini hiç kimseye vermemek olmalı. Bunun yanında yapılan harcamanın da tazmin edilerek millete iadesi sağlanmalıdır. Bu harcama şahsî değil de ‘parti için’ yapılmışsa borcu da parti sahiplensin ve iade etsin.

Bu faturaya, bu harcamaya bir kişi üzerinden bakılırsa yanlış olur. Aksine dört bir yanda böyle israf kuyuları olduğu anlaşılıyor. Tartışılan fatura sebep olsun ve mümkün olduğu kadar israf kuyuları kapatılmaya çalışılsın.

Milletin bilmesi icap eden, ama bilmediği, bildirilmeyen o kadar israf, o kadar harcama var ki! Deniz Zeyrek şöyle yazmış: “Bilmediğimiz başka bir şey de TBMM yöneticilerinin taşıt, yakıt vs gibi ulaşım harcamaları. TBMM’den detaylarını çok bilmediğimiz bir başka örnek daha vereyim: Bütün kamu personelinin ilaç ve tedavi giderleri toplamı 25 milyon TL iken, TBMM’nin 2016’daki tedavi ve ilâç giderleri toplamı 10 milyon TL’den fazla. TBMM yönetiminin bütün bu verileri vergi verenlerle paylaşması şeffaflık ilkesinin bir gereği değil midir? Durum sadece TBMM’de mi böyle? Tabiî ki hayır! Bakın, kamunun 2016’da büro/kırtasiye malzemeleri, temizlik, güvenlik hizmeti alımları, kira gibi sadece “tüketime” yönelik harcamalarının toplamı, tam 17 milyar 389 milyon 367 bin TL. Karşılaştırasınız diye şu rakamı vereyim: Osmangazi Köprüsü’nün maliyeti, yolları, kamulaştırma giderleri dahil 12 milyar TL. (...) “Araç ve hizmet binası kirası faturası 1 milyar 133 milyon 258 bin TL olan devletimiz, 2016 yılında 777 milyon TL’yi de satın aldığı kara taşıtlarına ödedi. (...)

“Geçenlerde, üst düzey bir bürokratın, yakındaki marketten 10 TL’ye satın alabileceği gazeteleri, makam aracı ile evine 20 km uzaktaki işyerinden getirttiğini duyunca nedense hiç şaşırmadım. Neticede, 120 bin TL’lik (hadi diyelim 250 bin TL’lik) bir aracı makam aracı olarak kullanabilecekken, 1 milyonluk aracı tercih eden kamu görevlisini eleştirirken hedef olabileceğiniz bir ülke burası.. Bütün mesele ‘Devletin malı deniz’ demeyi bırakmak ve bu durumlara şaşırıp hayret etmek... Bir de her attığınız adımda ‘tüyü bitmemiş yetimin hakkını’ hatırlamak...” (Hürriyet, 3 Şubat 2017)

Hakikaten devletti bu israfı gören ve engel olmak isteyen bir kişi, bin kişi yok mu? Türkiye’yi idare edenler ya çıkıp “Devlette israf yok” desin ya da bu israfları gerçek anlamda engellesin. Bir Allah’ın kulu çıkıp da, “Üst seviye bürokratlar 1 milyon TL’lik arabalara binmezse devlet işlemez, işler tıkanır” diyebilir mi? Bu kadar israfa değil Türkiye, dünyanın en zengin ülkesi olsa dayanabilir mi?

Sözümüz bütün siyasetçilere, bürokratlara, sivil toplum kuruluşlarına ve kendimize: Gerçekten büyük bir ‘israfa hayır’ kampanyası açalım ve devletteki israfı önleyelim. Kalıcı tedbirler alalım. Hiç kimse Türkiye için ‘lüks’ sayılan arabalara binemesin, ölçüsüz, kontrolsüz, sınırsız harcama yapamasın. Hiç kimse!

Unutmayalım: Sınırsız harcama yetkisi felâket doğurduğu gibi, sınırsız yetki de felâket doğurur.